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第 19 页 · 共 825 组动态 · 961 篇报道

  1. 我的钢铁网 Mysteel · 行业资讯60.0

    LME上海热轧卷板合约上市首日成交2513手

    10月27日,LME上海热轧卷板合约正式上线交易,截至伦敦时间当日18:00共成交2513手,买卖价差全天平均约1美元,最窄收窄至0.25美元。该合约以上期所热轧卷板期货人民币结算价为基准,换算为美元后现金结算,共有8家流动性提供商和9家会员参与首日交易。LME称这是其首次将其他交易所价格引入自身市场,上期所也是首次允许其金属价格在其他交易所上市交易。

  2. Miningmx · 行业资讯62.0

    铁矿石价格跌至两年多来低点,中国需求走弱叠加供应增加

    受中国钢材需求走弱和供应增加影响,铁矿石价格跌至两年多来最低水平,新加坡基准期货一度下跌1.4%至89.25美元/吨,为2024年9月以来最低盘中价,大连商品交易所价格也触及两年低点。Horizon Insights首席黑色金属分析师Mengtian Jiang预计铁矿石在11月前将维持弱势,可能跌向85至86美元/吨。供应方面,包括力拓和必和必拓(BHP)在内的四大矿商四季度发货量可能增加最多1800万吨,几内亚Simandou矿产量继续爬坡,中国港口高库存也使钢厂基本按需采购。

    事件进展· 第 1 次(共 2 次)· 最新:11月2日 铁矿石价格因中国需求降幅低于预期而小幅上涨
  3. 长江有色金属网57.0

    钴盐价格全线补跌,1#钴均价降至23万元/吨

    10月27日钴系价格继续走弱,长江现货1#钴报22万—24万元/吨,均价23万元/吨,较前一交易日下跌2000元/吨。硫酸钴均价46950元/吨,下跌1550元/吨;氯化钴均价55250元/吨,下跌1000元/吨;电池级硫酸钴均价47550元/吨,下跌1500元/吨。文章将本轮下跌归因于成本支撑松动、终端需求偏弱与库存压力叠加后的集中释放。

    事件进展· 第 3 次(共 4 次)· 上次:10月23日 长江现货钴价周跌16000元后企稳
  4. 长江有色金属网24.0

    强现实、弱预期:铝价区间震荡背后的产业逻辑再审视

    10月27日早盘沪铝主力冲高回落,开盘23440元/吨,一度拉升至23590元/吨后震荡回落至23415元/吨附近,跌幅约0.23%,成交11.9万手上方,持仓25.6万手附近。多头借宏观情绪修复尝试上攻,但23500元/吨上方承接乏力,空头依托远期供应宽松预期持续施压,价格重回原点。

  5. 上海有色网 SMM · 行业资讯58.0

    世界钢铁协会:前三季度全球粗钢产量同比下降0.7%

    据世界钢铁协会对70个成员国的统计,前三季度全球粗钢产量累计13.675亿吨,同比下降0.7%;9月产量1.424亿吨,同比下降0.2%。中国前三季度产量7.248亿吨,下降2.9%,9月为7360万吨,微增0.1%。印度前三季度产量1.3亿吨,增长5.6%;越南前三季度产量2320万吨,增长29.1%。

  6. 我的钢铁网 Mysteel · 行业资讯34.0

    宝城期货:多空因素交织,锰硅上下两难

    宝城期货指出,锰硅期现货价格近期在低位区间震荡,主力合约运行于5760~5956元/吨。截至10月23日当周全国锰硅企业开工率32.27%、日均产量27565吨,供应重回年内高位,而五大材折算锰硅周度需求仅11.09万吨、同比下降9.62%,叠加成本端多空交织,价格或延续区间震荡。

  7. 我的钢铁网 Mysteel · 行业资讯50.0

    巴西矿业协会预计2026至2030年巴西矿业投资达769亿美元

    巴西矿业协会(IBRAM)预计2026年至2030年巴西矿业将吸引769亿美元投资,其中关键矿产领域约213亿美元,需求主要来自能源转型、高科技和国防工业。该协会数据显示,2025年巴西矿业营业收入达2988亿雷亚尔(约合599亿美元),同比增长10.3%,铁矿石收入1572亿雷亚尔占52.6%,黄金和铜收入分别为393亿雷亚尔和304亿雷亚尔,同比分别增长64.8%和50.1%。巴西矿业与能源部官员及Mining Hub执行董事罗西均提到,环境许可审批反复、监管规则缺乏可预期性正延缓资源开发,罗西称投资者认为问题在于程序漫长且规则不断变化。

  8. 我的钢铁网 Mysteel · 行业资讯22.0

    利比里亚籍“智慧”轮满载11万吨铁矿粉靠泊漳州港,创招银港区单船铁矿载运量纪录

    10月26日,利比里亚籍“智慧”轮满载11万吨铁矿粉靠泊福建漳州港后石3号泊位,创招银港区单船铁矿载运量历史新高。今年1至10月,该港区已累计保障铁矿粉接卸86.75万吨。漳州边检站推行“一船一策”并开辟保供绿色通道,压缩船舶待检时间,实现靠泊即作业。