第 12 页 · 共 543 组动态 · 621 篇报道
智利推动成为稀土供应国之际，Aclara Resources与CAP的合资公司Aclara Metals于10月7日在Talcahuano的Huachipato投产示范工厂，采用熔盐电解将稀土氧化物转化为金属和合金，日产能最高175公斤、目标纯度不低于99.5%，初期处理钕镨（NdPr）。GEM Mining Consulting研究指出，智利缺乏工业规模的分离产能和永磁制造设施，若不补齐这一环节，可能仍依赖海外加工商。中国目前控制全球约65%的磁性稀土开采、91%的分离精炼和94%的永磁制造。
在伦敦上市的 Rainbow Rare Earths 于10月21日表示，其将成为首家以低成本、低资本强度从磷石膏中商业化回收高价值稀土元素的公司，相关废料堆存于南非林波波省。公司称其已接近形成独特的知识产权。
GreenMineTech在ENAMI位于阿塔卡马大区的El Salado工厂启动ZIZCAR燃料消耗与CO₂排放监测平台的工业验证，在7辆卡车和5台装载机共12台设备上安装传感器并开展为期八个月的实时分析。评估标准包括数据可用率≥90%、基准测量偏差不超过±5%，以及70%受监测设备燃料消耗降低至少10%。
Normet在芬兰Pirkkala正式启用新技术中心，聚焦自主化、机器人、软件开发等数字技术，以提升地下作业的安全性、生产率和可持续性。该中心将用于客户演示远程遥控、自主功能和电池电动设备，并依托当地电动移动机械与采矿技术生态及坦佩雷大学的研究网络。Normet今年已在芬兰招聘超过50人，预计新中心未来将创造更多高价值技术岗位。
秘鲁Antamina矿业公司尾矿治理工程师Jonny Mercedes在2026年秘鲁尾矿大会上介绍了一套基于核查清单的尾矿库变更管理工具，用于判断某项改动是否构成重大变更并需启动正式评估。该工具涵盖设计与施工、关键要素运行、风险与累积效应、新技术、组织架构与关键人员、法律因素与外部承诺、业务计划与生命周期、关闭与闭库后八个维度。Mercedes还以2015年一起失效案例说明设计与施工改动可能影响设施稳定性。
总部位于丹佛的初创公司Endolith正在亚利桑那州Carlota铜矿测试生物浸出技术，利用定制微生物群落从矿石中释放铜，目标是从低品位矿石中多提取至少10%的铜。S&P Global预计到2040年全球铜供应缺口将达1000万吨，占供需缺口的25%。Endolith成立于2023年，已融资约2300万美元，并与必和必拓（BHP）和力拓合作评估该技术。
哈萨克铜业公司（Казахмыс）在杰兹卡兹甘启用中央调度中心，将采矿、选矿、铁路物流和工业安全纳入统一数字化平台实时监控。该中心整合生产指标、人员与设备定位、视频监控及AI视频分析，用于比对计划与实际指标、识别偏差和分析停机原因。公司还在Жомарт矿规划40个固定式空气气体监测点，并已在自行式采矿设备上安装62台气体分析仪。
紫金矿业10月17日在福建上杭总部召开第八届科技大会，董事长邹来昌发布未来十年以科技提升全球竞争力的新战略，目标是加速建成“绿色高技术超一流国际矿业公司”。战略聚焦前沿技术、数字化与智能矿山工厂创新，背景是能源转型、人工智能推动金铜锂等金属需求进入矿业黄金期，同时全球矿产资源竞争白热化。紫金矿业称技术创新是其33年发展的核心驱动力，将继续推动科研成果在生产中落地。
力拓与Rondo Energy已就昆士兰州Gladstone附近Yarwun氧化铝精炼厂部署360 MWh储能项目启动前端工程设计（FEED）。该项目获澳大利亚可再生能源署（ARENA）360万美元FEED阶段初始拨款，ARENA另承诺3800万美元用于部署。
秘鲁咨询公司ANDDES成立15周年，其高管团队详解矿业向过滤尾矿转型的技术与经济挑战，并推动采用全球尾矿管理标准（GISTM）。ANDDES技术总监Denis Parra指出，秘鲁Cerro Lindo地下矿已按此模式日处理21000吨矿石，Corani项目也计划采用，但脱水运营成本达每吨5至8美元。智利总经理Bruno Espinace表示，智利已有26座过滤尾矿库（17座在运），新成立的尾矿管理研究所计划11至12月完成审计员认证，2027年8月启动正式认证。
10月20日，首钢与世仓智能在湖州基地为全球首个低碳排放钢智能库揭幕，货架主体采用首钢锌铝镁低碳排放钢，搭载第三代四向穿梭车系统。该项目打通低碳钢材从研发生产到终端应用的全链条验证，为仓储行业货架低碳化提供一体化解决方案。双方此前已共建货架用钢应用技术联合实验室并联合制定相关团体标准。
日本第二大钢企 JFE Steel 于 2026 年 6 月 29 日至 7 月 1 日在千叶中试设施用无化石氢从铁矿石生产出约 1 吨直接还原铁，未使用煤作还原剂。该中试设施产能约 15 公斤/小时，氢气由 1.5 兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽利用可再生电力制取。JFE Steel 表示这验证了绿氢可在中试规模用于直接还原工艺，但尚未进入商业化生产，绿氢成本高和可再生电力供应仍是主要障碍。
Vulcan Elements宣布与North Carolina Collaboratory合作，推进国防与商业技术用高性能稀土磁体开发，后者提供60万美元研究资助，支持UNC-Chapel Hill教授Yosuke Kanai以量子力学模拟预测原子层面变化对磁性能的影响。
福蒂斯丘（Fortescue） 通过其专利 Toowong Process 处理的首批逾 40 吨铜精矿完成商业销售，该湿法工艺将砷含量从最高 7% 降至 0.25% 以下，同时保留逾 99.9% 的铜。
卧龙电驱与AEAUTO宣布进入矿用卡车柴油动力改电动系统市场，为现有设备提供替代整车更换的改造方案。矿用卡车电动化面临车辆尺寸大、需持续大功率作业等挑战，改造可行性取决于各车技术状况与作业条件，并需配套充电设施和高电压专业人员。改造可减少作业中的直接排放，但整体气候效益取决于电力来源。
魁北克重型机械制造商TimberMAX推出遥控移动设备新品牌TRAKX，首款机型TRAKX 400为全遥控履带式工具载具，可服务于采矿、林业和建筑领域。在矿业方面，该机可用于设备回收、物料搬运、撬毛及地下或露天作业支持。该机于10月15日在魁北克Rouyn-Noranda的TimberMAX制造工厂正式发布。
力拓确认2027年起在阿根廷胡胡伊省Cauchari盐湖开发锂试验厂，用于评估和验证锂提取与加工技术，设计、规模及技术合作方尚未确定。Cauchari为力拓全资持有的未开发卤水资源，卤水化学性质与Olaroz相近，公司给出潜在年产2.5万吨的参考值。力拓在Olaroz持有66.5%权益，该运营项目自2014年起生产碳酸锂，铭牌产能4.25万吨/年。
米其林将于2026年11月1日全球发布首款专为宽体自卸卡车（Wide Body Trucks）设计的轮胎XDR Wide Body Truck，首发规格为16.00 R25，面向矿山与采石场作业需求。该轮胎采用加粗钢丝强化胎体，可在9 bar充气压力下单胎承载12吨，低于该细分市场常规压力水平。产品开发耗时不足两年，旨在兼顾安全性、生产效率与运营成本控制。
智利大学（Uch）AMTC研究人员开发出一种基于Donnan透析的膜技术，可直接从氯化锂溶液制取氢氧化锂，无需经过碳酸锂中间环节。该工艺无需外加电场，有望减少能耗、投资与运营成本，并可嵌入盐湖卤水直接提锂的精炼环节。研究成果已发表于《Separation and Purification Technology》，但实现工业化仍需进一步测试。
美国南伊利诺伊大学研究人员在伊利诺伊州Hardin县Hicks Dome发现一处重要稀土矿点，并利用微藻将稀土元素浓度提高了一倍以上。该矿点为一处未穿透地表的“隐伏火山”构造，稀土赋存于深部岩浆形成的暗色岩脉及周围角砾岩中。团队正筹备向美国国家科学基金会申请经费，以开展不同藻类的后续实验。
