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Por Miguel Rifo , 16 de octubre de 2026 | 12:34
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El CEO de la minera brasileña señala que aproximadamente 160 millones de toneladas anuales operan con pérdidas por aumento de costos de energía y flete vinculados al conflicto en Oriente Medio.
Vale advierte que el aumento de costos de energía y transporte marítimo, vinculados a la crisis en Oriente Medio, ha vuelto improductiva aproximadamente el 10% de la oferta global de hierro, con lo que abre la posibilidad de una recuperación de precios si los productores de alto costo reducen su producción.
El CEO de la minera brasileña, Gustavo Pimenta, señaló el viernes que Vale estima que alrededor de 160 millones de toneladas anuales de suministro global están operando con pérdidas, mientras que aproximadamente 15 millones de toneladas ya han sido sacadas de línea debido a los costos crecientes.
"Los precios deberían ser hoy un poco más altos. No por oferta y demanda, sino por el impacto de las tasas de flete; los precios del combustible han sido más elevados", señaló Pimenta en una entrevista con Bloomberg TV.
Presión sobre márgenes de rentabilidad
El hierro en Singapur cayó por debajo de los 90 dólares la tonelada esta semana por primera vez en dos años, extendiendo su caída a aproximadamente 15% en lo que va del año. La débil demanda china y la abundante oferta global, incluyendo nueva producción de la mina Simandou de Guinea, han presionado los precios.
La combinación de precios en caída y mayores gastos operacionales está comprimiendo los márgenes de los productores, particularmente entre aquellos de alto costo. Pimenta espera que los recortes de producción ayuden a reequilibrar el mercado y respalden una recuperación, aunque el momento sigue siendo incierto.
Confianza en demanda china y regulación brasileña
Pimenta también expresó confianza en la demanda china y en las políticas mineras de Brasil de cara a la segunda vuelta electoral del 25 de octubre, señalando que ambos candidatos reconocen los beneficios de fortalecer el sector mediante permisos acelerados y otras medidas.
Vale, privatizada en 1997, mantiene una acción de oro estatal que preserva influencia gubernamental, así como políticas que rigen permisos mineros y concesiones ferroviarias clave. Pimenta ha defendido reformas para atraer inversión minera, incluyendo aprobaciones ambientales aceleradas y mapeo geológico expandido.
Una propuesta de revisión de regulaciones brasileñas que protegen cavernas naturales podría desbloquear desarrollos mayores, incluyendo una mina de hierro planeada por Vale con capacidad de producción anual de 50 millones de toneladas. El resultado de esos cambios regulatorios podría determinar la capacidad de Vale de expandir producción y desarrollar nuevos depósitos.
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