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Guanajuato Silver, productor de metales preciosos con operaciones en expansión en México, anunció la finalización de una rampa subterránea de producción de 267 metros de longitud que conecta la mina San Ignacio con el complejo minero Bolañitos, en el estado de Guanajuato. Este hito se alcanzó antes de lo previsto, el 30 de septiembre de 2026.
Se prevé que esta nueva rampa reduzca los costos operativos, mejore la eficiencia del transporte de mineral y optimice la ventilación entre ambas operaciones. La habilitación de este acceso subterráneo directo constituye uno de los primeros hitos importantes en el proceso de integración entre ambos activos.
La construcción del túnel, que comenzó en mayo de 2026, conecta la mina San Ignacio con la mina Lucero, ubicada dentro del complejo Bolañitos, y permite reducir los tiempos de traslado hacia la planta de procesamiento.
Además, la construcción de una tolva de carga para el material mineralizado en San Ignacio permitirá reducir los puntos de transferencia y utilizar equipos de transporte de mayor tamaño procedentes de la operación Bolañitos, lo que disminuirá la complejidad operativa y los costos.
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Durante la excavación se identificaron varias estructuras mineralizadas, incluidas vetas relacionadas con los sistemas Cecilia 1, 3, 4 y 6. Entre los resultados de muestreo destacan 3.25 metros con 6.02 g/t de oro y 145 g/t de plata en la veta Cecilia 4, así como 1.3 metros con 2.68 g/t de oro y 15 g/t de plata en Cecilia 3. A partir de estos resultados, la compañía inició un programa de perforación en la zona para determinar con mayor precisión los posibles recursos minerales adicionales.
Rick Trotman, vicepresidente sénior de Operaciones Mineras de la compañía, señaló que la finalización de esta conexión subterránea es la primera de muchas mejoras operativas que tenemos previstas a medida que avanzamos hacia la integración de las operaciones.
“Esta conexión permitirá mejorar la ventilación en San Ignacio y, al mismo tiempo, facilitará a Bolañitos el acceso al material mineralizado con menores costos de transporte y tiempos de ciclo más cortos. De aquí a fin de año, continuaremos integrando sistemáticamente ambas operaciones mediante la elaboración de un modelo geológico conjunto, la actualización de los recursos y las reservas, el desarrollo de un plan de exploración para toda la propiedad minera, la preparación de las proyecciones de producción para 2027 y la elaboración de un nuevo modelo de vida útil de la mina”, señaló Trotman.