The Chinese translation is being made; the original is shown for now.
À la veille de l’arrivée de la Première ministre, Judith Suminwa, à Kindu, la Nouvelle Société civile congolaise (NSCC), coordination du Nord-Maniema, alerte sur la dégradation de la route nationale n° 31 (RN31), reliant Punia à Lubutu et à l’axe Ulindi. Dans un mémorandum adressé à la cheffe du gouvernement, cette structure citoyenne réclame des interventions urgentes pour désenclaver cette partie de la province et mettre fin aux difficultés de circulation, d’approvisionnement et d’évacuation des malades.
Dans ce document daté du 21 octobre 2026 et signé par son coordonnateur, Fabien Mupenda Kale, la NSCC décrit une situation préoccupante dans les territoires de Punia et de Lubutu. Selon cette organisation, l’impraticabilité de la RN31 perturbe fortement les activités économiques et compromet l’accès aux produits de première nécessité.
La dégradation de cet axe routier entraîne notamment des ruptures de stocks de médicaments et de marchandises. Elle complique également l’évacuation des produits agricoles, des minerais et des personnes malades, déplore la structure citoyenne.
Les conséquences de cette situation se répercutent aussi sur le pouvoir d’achat des ménages. Dans son mémorandum, la NSCC affirme que le coût du transport par camion serait passé de 5 000 à 10 000 dollars américains. Le prix du sac de ciment aurait, quant à lui, augmenté, passant de 35 à 60 dollars, tandis que celui d’un gobelet de sel serait passé de 2 000 à 5 000 francs congolais.
La NSCC évoque également la fermeture de plusieurs dépôts et le désintérêt de certaines agences de transport pour la desserte de Punia et de ses environs. Les risques d’accidents, les longs délais d’acheminement et les pertes de marchandises figureraient parmi les difficultés qui découragent les opérateurs économiques.
Pour cette organisation, il est difficilement acceptable que les habitants continuent de payer des taxes et des péages alors que les routes qu’ils empruntent sont, selon ses termes, devenues impraticables.
À quelques heures de l’arrivée de la cheffe du gouvernement à Kindu, cette démarche remet au centre des préoccupations la question du désenclavement du nord du Maniema. Pour les habitants de Punia et de Lubutu, l’enjeu dépasse la seule réhabilitation de la route : il s’agit également de faciliter l’accès aux soins de santé, de garantir l’approvisionnement des marchés et de relancer les échanges commerciaux.
Emmanuel Ndjadi Pascal