Tier IV与小松联合开发矿用自动驾驶卡车系统
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日本Tier IV与小松启动三款自卸卡车自动驾驶系统联合开发，覆盖矿用刚性自卸卡车HD785（最大载重93.9 t）、HD605（最大载重64.1 t）及铰接式自卸卡车HM400/460（最大载重42 t），目标是在日本和北美的采石场与土木工程现场实现实际应用。双方计划通过示范测试积累现场运营经验，并借助子公司EARTHBRAIN的控制系统推进现场运营管理自动化，力争到2027年在日本实现应用。
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Tier IV与小松联合开发矿用自动驾驶卡车系统
日本Tier IV已与小松启动三款自卸卡车自动驾驶系统的联合开发，目标是在日本和北美的采石场与土木工程现场实现实际应用。合作聚焦矿用刚性自卸卡车HD785（最大载重93.9 t）和HD605（最大载重64.1 t），以及用于采石场、土木工程现场和较小矿山的HM400/460铰接式自卸卡车（最大载重42 t）。双方计划通过示范测试积累现场运营经验，并借助子公司EARTHBRAIN的控制系统推进整个现场运营管理的自动化，力争到2027年在日本和北美推出。
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- 2027年力争在日本实现自动驾驶卡车实际应用
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- International Mining · 矿业新闻Tier IV与小松联合开发矿用刚性自卸卡车和铰接式自卸卡车自动驾驶系统
日本Tier IV已与小松启动三款自卸卡车自动驾驶系统的联合开发，目标是在日本和北美的采石场与土木工程现场实现实际应用。合作聚焦矿用刚性自卸卡车HD785（最大载重93.9 t）和HD605（最大载重64.1 t），以及用于采石场、土木工程现场和较小矿山的HM400/460铰接式自卸卡车（最大载重42 t）。双方计划通过示范测试积累现场运营经验，并借助子公司EARTHBRAIN的控制系统推进整个现场运营管理的自动化，力争到2027年在日本和北美推出。
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