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MINING.COM· Marina Meireles·· 23 小时前AI 评分60

柴油价格飙升考验矿企利润,铜金生产商成本分化

Diesel price surge putting mining profits to test

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AI 导读

柴油价格上涨推高采矿与运输成本,安托法加斯塔将全年铜现金成本指引上调至每磅2.60至2.70美元,Capstone Copper二季度C1现金成本同比增15%至2.82美元/磅。巴里克2025至2026年黄金生产成本上升17%,但金价创纪录使其二季度归属调整后EBITDA同比增51%至25.5亿美元;艾芬豪矿业Kamoa-Kakula铜矿在柴油成本每磅增加18美分的情况下仍实现3.85亿美元二季度EBITDA。世界黄金理事会指出,美国柴油价格上涨54%,澳大利亚价格近乎翻倍,部分澳大利亚小型矿企因燃料受限暂停作业。

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文中公司资料

  • 巴里克

    巴里克黄金生产成本因燃料成本上升在2025至2026年间上涨17%,但金价创纪录使其2026年第二季度调整后EBITDA同比增长51%至25.5亿美元。

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  • 纽蒙特(Newmont)

    纽蒙特在最新报告中提示油价上涨风险,估计油价每桶上涨10美元将增加1.1亿美元或每盎司21美元的生产成本,并预计2027年产量和成本均将上升。

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  • 力拓(Rio Tinto)

    力拓表示正利用靠近亚洲市场的优势增加对该地区的铁矿石发运,因为相比拉丁美洲和非洲的竞争对手消耗更少燃料。

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