LGMG Chile：混合动力矿卡为智利矿业带来成本新算法

LGMG Chile总监Juan Carlos Urbina表示，评估混合动力矿卡须基于各矿山实际工况，综合考量运输循环、载荷、有效运行小时与维护时间以测算投资回报。其RTH100为原厂设计的增程式混合动力矿卡，配备600V高压平台、约186 kWh电池及双电机电驱系统，并具备再生制动。该车型参考油耗为每小时13至18升，厂商称特定条件下单位吨燃料消耗可降低20%至30%。