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京产新能源重卡干线试跑:1.44兆瓦超充上路,锂铜铝镍钴铟需求账本重算

干线重卡“兆瓦级超充”上路:锂、铜、铝、镍、钴、铟的金属账本开始重算

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AI 导读

11月12日,4辆装载钢卷的京产新能源重卡从北京首钢冷轧薄板有限公司驶出,往返顺义—京唐港近300公里干线。这批车辆搭载800伏高压平台,采用双枪1600安、1.44兆瓦液冷超充,充电6分钟续航100公里,电量20%至80%仅需18分钟。京唐港将配套超充设施,后续车辆还将扩容。

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11月12日,4辆装载钢卷的京产新能源重卡从北京首钢冷轧薄板有限公司驶出,往返顺义—京唐港近300公里干线。这批车辆搭载800伏高压平台,采用双枪1600安、1.44兆瓦液冷超充,充电6分钟续航100公里,电量20%至80%仅需18分钟。京唐港将配套超充设施,后续车辆还将扩容。

11月12日,4辆装载钢卷的京产新能源重卡从北京首钢冷轧薄板有限公司驶出,往返顺义—京唐港近300公里干线。这批车辆搭载800伏高压平台,采用双枪1600安、1.44兆瓦液冷超充,充电6分钟续航100公里,电量20%至80%仅需18分钟。京唐港将配套超充设施,后续车辆还将扩容。

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