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美众议员提案提高电动车税收抵免至1.5万美元

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2026年10月22日,美国民主党众议员Greg Landsman提出“21世纪车辆选择法案”(H.R. 10881),拟将新电动车最高税收抵免提升至15,000美元、二手车提升至8,000美元,并取消抵免终止日期。法案将现行7,500美元抵免中关键矿物采购和电池组件两部分各翻倍至7,500美元,同时恢复2025年9月30日后新二手车及2026年6月30日后家用充电器的抵免。该法案已移交众议院多个委员会,尚无共同发起人;报道指出共和党控制参众两院且特朗普(报道在此处截断)。目前法案处于委员会审议前的初始阶段,尚无进一步进展。

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事件脉络

  1. 美众议员提案提高电动车税收抵免至1.5万美元

    美国民主党众议员Greg Landsman于10月22日提出"21世纪车辆选择法案"(H.R. 10881),拟将新电动车最高税收抵免提升至15,000美元、二手车提升至8,000美元,并取消抵免终止日期。法案将现行7,500美元抵免中关键矿物采购和电池组件两部分各翻倍至7,500美元,同时恢复2025年9月30日后新二手车及2026年6月30日后家用充电器的抵免。法案已移交众议院多个委员会,尚无共同发起人,而共和党控制参众两院且特朗普已签署取消上述抵免的法案。

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10月30日
  1. 上海有色网 SMM · 行业资讯
    美国众议员提出"21世纪车辆选择法案",拟将电动汽车税收抵免最高提至15000美元

    美国民主党众议员Greg Landsman于10月22日提出"21世纪车辆选择法案"(H.R. 10881),拟将新电动车最高税收抵免提升至15,000美元、二手车提升至8,000美元,并取消抵免终止日期。法案将现行7,500美元抵免中关键矿物采购和电池组件两部分各翻倍至7,500美元,同时恢复2025年9月30日后新二手车及2026年6月30日后家用充电器的抵免。法案已移交众议院多个委员会,尚无共同发起人,而共和党控制参众两院且特朗普已签署取消上述抵免的法案。