位于密歇根州劳伦斯理工大学（LTU）的Centrepolis Accelerator宣布启动关键材料制造技术加速器（CMMTA），这是一项与美国汽车研究理事会（USCAR）合作开发的全国性技术商业化和制造加速计划。
成立于1992年的USCAR是美国三大国内汽车制造商——福特汽车公司、通用汽车和Stellantis的协作汽车技术公司。
LTU表示，该计划将识别、评估、商业化和规模化突破性技术，以加强美国的关键材料和稀土元素（REE）汽车供应链，同时满足商业和国防制造需求。
该倡议的核心是“关键材料制造技术创新挑战赛”（Critical Materials Manufacturing Technology Innovation Challenge），这是一项全球技术搜寻工作，旨在寻找全球最有前景的技术，以减少美国对外国关键材料来源的依赖。
该挑战赛重点关注能够迅速从实验室走向商业化生产的技术，帮助为汽车、航空航天、能源、电子和国防行业建立新的国内制造能力和供应链。
创新挑战赛围绕三个重点领域展开：关键材料和稀土加工成汽车零部件的进展；替代性本土材料替代与材料自主，以及面向本土生产流程的关键材料报废回收与循环利用。
通过创新挑战赛入选的企业将有资格获得10万美元大奖以及一系列商业化支持服务，包括试点和示范项目、产品工程和可制造性设计支持，以及与汽车、国防和工业客户的对接。
该计划不支持专注于矿产勘探、采矿或原矿开采的技术，而是寻求可加工成汽车零部件（包括驱动系统、电池、电机、电子设备、电力电子设备、传感器、结构件和非结构件）的关键创新。
“USCAR 的成立旨在通过竞争前协作研究来加强国内汽车工业的技术基础，而关键材料正是这一使命的核心，”USCAR 执行董事 Steven Przesmitzki 博士在一份新闻稿中表示。
“与 Centrepolis Accelerator 就这项创新挑战和加速器展开合作，使我们能够超越成员公司，放眼更广泛的创新生态系统，寻找能够保障我们行业所依赖材料国内供应的技术。”
申请信息在此。