发布时间：2026年11月4日 |
自由港麦克莫兰（Freeport-McMoRan，FCX）已批准一项45亿美元的扩建和现代化计划，用于其位于亚利桑那州西北部的全资巴格达铜钼矿。
“自由港麦克莫兰（Freeport-McMoRan）丰富的资源基础为我们提供了一系列具有吸引力的、可提升价值的有机增长选择，助力我们满足产品日益增长的需求，”总裁兼首席执行官Kathleen Quirk表示。
“我们很高兴推进Bagdad扩建项目，这是推进自由港麦克莫兰（Freeport）美国铜增长战略的重要一步。这一低风险棕地项目依托Bagdad可观的储量基础、悠久的运营历史、现有基础设施和经验丰富的员工队伍，实现美国新的铜和钼产量，并进一步巩固自由港麦克莫兰作为America’s Copper Champion®的地位，”Quirk补充道。
该棕地项目旨在最大化资源的全部潜力，预计将使Bagdad的采矿和选矿产能提高一倍以上。这项投资将使长期年铜产量增至超过4亿磅/年（增量产量约为2.25亿磅/年），钼产量增至超过2000万磅/年（增量产量为1200万磅/年）。
自由港计划部署现代技术和自动化，并利用现有运营来改善Bagdad的长期成本地位和绩效。该扩建将使Bagdad成为美国第二大铜矿，仅次于FCX的Morenci运营，并成为美国领先的钼生产商以及FCX美国资产组合中成本最低的运营之一。
Bagdad矿自1945年起运营，在未计入额外矿产资源的情况下，当前储量寿命超过80年。2025年，Bagdad完成车队转换，成为美国首个拥有全自动驾驶运输车队的重大矿山。此次扩建将依托Bagdad既有的运营历史和对该矿体的广泛了解，同时引入现代技术，以强化Bagdad的生产格局。
FCX 正在推进工程设计、采购规划及前期工程，以支持项目高效执行。计划资本支出将纳入 FCX 更新后的资本支出展望，并根据 FCX 的财务政策归类为可自由支配支出。
项目亮点
• 扩大加工能力，以支撑庞大的矿产资源储量基础（26亿公吨矿石，铜当量品位0.43%）
• 新选矿设施预计将提供约每日115,000公吨的增量铭牌处理能力，并有可能随时间推移而增加
• 配套基础设施，包括新建一台主破碎机、地面输送机、输水管线、电力线路、采矿设备及相关设施
• 现代技术，包括全自动驾驶卡车车队，以支持高效提升采矿速率
• 新建选矿厂、采矿设备和扩建基础设施的未来增量资本成本预计约为45亿美元
• 建设期约3.5年，目标于2030年中期实现初步投产
• 为亚利桑那州带来显著经济效益，包括建设期间超过4000个直接和间接就业岗位，以及数千个长期就业机会
自由港麦克莫兰（Freeport-McMoRan）是一家领先的国际金属公司，目标是成为铜领域的领军者。自由港总部位于亚利桑那州凤凰城，运营着大型、寿命长、地理分布多元的资产，拥有大量已探明和概略储量的铜、金和钼。自由港的资产组合包括印度尼西亚的Grasberg矿区——世界上最大的铜金矿床之一；以及北美和南美的重要运营项目，包括亚利桑那州的大型Morenci矿区和秘鲁的Cerro Verde运营项目。
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